新宿駅こ線橋架け替え工事

これまでも何度となく行われたこの工事も、いよいよ201系が活躍するのはこれが最後になりそう。工事自体もここまで大々的に電車を止めてやるのはあと一回あるかないかかもしれません。


というわけで撮影には行ってきた・・・のですが、実は先日の3連休に3連休パスでうろうろしてきた際、1日目に信州で特急を乗りつくして一旦東京に戻ってくるスーパーあずさ車内で写真を確認中、突如カメラが起動しなくなりそれっきり。修理に出して、これを執筆している9日朝に「修理から帰ってきた」旨の連絡があったところという状況。
都内で走行写真を撮るなら障害物回避のため望遠が出来ないときつい訳ですが、それが出来ないと初めからわかっているなら記録方法を変えればいいというわけで、

祖母が趣味用に持っていたビデオカメラを拝借して動画撮影。
http://farm4.static.flickr.com/3148/3033957011_47dd65ae76_o.jpghttp://farm4.static.flickr.com/3291/3033957415_f062f76a46_o.jpg
もちろん申し訳程度に写真も撮影。こちらは中央線の状況。
左はサザンテラスから緩行線を走るE233、右はあずさの中野止まりです。実際に八王子→中野間で乗車してきました。

八王子 1605(+4)
↓<中央本線 特急あずさ20号中野 9070M モトM205編成+モトM109編成>
http://www.geocities.jp/hnkgh826/aicon/e257.gifモハE257-109
中野 1632 32.7km


続いて、埼京線
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こちらは池袋で終日折り返し。3・4番線を埼京線ホームとして終日使っていました。
湘南新宿ラインも大崎行きに乗車。またホリデーパスの減価償却りんかい線で新木場に出た後、帰りはどうにしろ山手線の大混雑に当たるので、振替輸送票で有楽町線に乗って逃げたりもしてみました。