おしながき
お越しいただきありがとうございます。撮影日記をつらつらと書き綴っていく日記です。
更新が気まますぎて間隔が開き気味ですが、アンテナで上がった際にはどうかみてやってください。
最近の更新
第二四半期活動報告のようななにか
最近ようやくそういう文字の意味がわかるようになってきたような気がしているだけ。べんきょーせねば・・・
で、えーとどこから書けばいいんだっけか・・・
10/6
仙台は利府の新幹線総合車両センターの一般公開だったので行って来ました。
新幹線こんなに身近で見たの初めてかも。
10/21
小田急の海老名の基地公開ということで。
F-Train?初めて見たかも。可愛い。
帰ってきたリバイバルカラー
8000系のリバイバルカラーといえば8108Fですよね。学生時代に散々追いましたわ。
写真撮ったよなぁと思ってとりあえず写真フォルダあさっても出てこないのでフィーリングラッキーなこのあたりのURL貼っておきましょうか。
http://to-jo.info/fea/car/8108f-revcol-digest.htm
うんいや、どっかにはあるはずなんだけどな・・・探しとこ・・・
さてさて、そんなリバイバルカラーですが、最後の丸目8000系がリバイバルカラーになったとかで、さらに臨時に抜擢というのでちょっと撮り鉄に。
まずは大宮にて色々観察。本当にリバイバルだ・・・
時刻表見てたらスペーシアと並ぶのかな?と思ったら並ばなかったので縦構図。狙いの人もいるからてっきりいけるかと思ったらちょっと難しい?
秋も近づく残暑とはいえ、今日もスカッと晴れましたね。
ちょっと時間余ったので地下鉄博物館へ。シミュレーターがなにげにすごくなっててたくさんやりたかったけれど、夏休みで混んでたのでちょろちょろっと。夏休み終わったらまた行きましょうかね。
音楽館のアレ並にリアルなのにA線B線全区間収録ですごい。
返しは小菅で。
帰りは上野から211系で。あと2日でE233導入ですね。
東急4000系乗務員訓練
いよいよ来年に迫った東京メトロ副都心線と東急東横線の相互直通。
何度か誘導障害等の試験で深夜走ってるとの情報は耳に入れていましたが、ついに昼間の乗務員訓練が始まったとのことで行って来ました。
まずは川越市〜霞ケ関
続いて高坂の越辺川の踏切
高坂〜北坂戸の俯瞰の地点で撮った後
川越市〜霞ケ関のポイントで流し撮り。なんで練習の10000系とかはどんぴしゃで止まるのに本番はあまり綺麗にいかないんでしょね・・・
合間にはもちろん東上線の電車撮ったり。
引っ越したので東上線からはしばらく離れていたのですが8000がビックリするほど来ないのに10030が多かったり10030改は来るしで何がなんやら。10030改はともかくほかはここ半年でずっと感じてはいましたがw
東武の車両ただ撮るだけなんて芸がないので夏空をバックに。実にいい天気でした。ポカリ1.5L飲み切るぐらい暑かったけれど。